Farol Xenon – Iluminação mais potente para o seu carro
A segurança veicular é um assunto extremamente abordado nos últimos anos. O mundo investe alto para melhorar e aperfeiçoar os itens de segurança para os automóveis. Uma pesquisa mostrou que 60% dos acidentes ocorrem na obscuridade ou à noite. Em decorrência desta alta estatística, os faróis desempenham um papel muito importante na segurança do motorista. As lâmpadas de xenon em geral, possuem uma temperatura de cor superior a 6.000° K que é a mesma da luz do dia, ou 2 ou 3 vezes mais forte que as lâmpadas de halogênio comuns. As tonalidades de iluminação podem variar em púrpura, azul e branca, sendo esta a mais potente.
Ao contrário do que muitas pessoas pensam, as lâmpadas de xenon não funcionam sozinhas e tão pouco são azuis, imagem passada por algumas pessoas que comercializam lâmpadas azuis de 100w de baixa qualidade, consumo elevado e proibidas por lei, pois distorcem a imagem dos faróis de xenon.
Os faróis de xenon trabalham em conjunto com reatores, starter e cabos de alimentação, e o kit utiliza lâmpadas HID (High intensity discarge) que em português significa descarga de alta intensidade. A diferença básica de funcionamento entre lâmpadas halógenas comuns e as lâmpadas HID do kit Xenonvision é que as lâmpadas de xenon não dependem de filamentos incandescentes para seu funcionamento. As cápsulas das lâmpadas do kit Xenonvision são preenchidas com gás xenon e partículas de quartzo, que produzem luz quando transpassados por uma descarga de alta intensidade entre dois eletrodos.
Esta descarga de alta intensidade é disponibilizada pelo reator que faz parte do kit Xenonvision e gera uma intensidade luminosa três vezes maior do que a luz produzida por lâmpadas halógenas.
O Xenon possui diferenças na cor, resultantes da ‘temperatura de cor’ de cada uma, medida em Kelvin (K). As tonalidades variam entre uma cor mais clara, parecido com a luz do dia, na temperatura em torno de 6000 e 7000K. Abaixo disso, a luz aproxima-se do amarelo até chegar na coloração vermelha. As halógenas comuns possuem de 2.800K a 3500K – cor amarelada. Se o calor for maior do que 7000K, a lâmpada alcança cores mais azuladas, até alcançar o roxo, em 12000K.
Geralmente o kit é composto por 2 lâmpadas de descarga de gás, 2 reatores, 2 starters – que podem vir conjugados com os reatores – um chicote de ligação, fusíveis e em alguns casos cabos de rele. O reator é responsável por transformar 12 volts ou 24 volts em 84 volts e em 85 volts. Já o ignitor atua de forma a transformar a energia que resulta do reator (84 ou 85 volts) em 20.000 volts, para a ignição da lâmpada de Xenon. A partir daí, o consumidor deve saber o tipo de lâmpada do seu carro para adquirir o Xenon. Existem vários tipos: H1, H3, H7, H8, H9, H10, H11, HB4, HB3 e H27, que utilizam lâmpadas de Xenon. Os modelos H4, HB5 e H13 utilizam as lâmpadas bi-Xenon.
As lâmpadas xenon obedecem às leis de trânsito brasileira e é permitida pelo CONATRAN, Conselho Nacional de Trânsito. Carros com computador de bordo devem se atentar para a identificação de lâmpadas queimadas. O equipamento pode não reconhecer o kit xenon e acusar a queima da lâmpada. Recomenda-se verificar o manual do carro antes de efetuar a instalação.
Dê maior segurança e proteção para você e sua família instalando um kit xenon no seu carro e proporcionando maior luminosidade à noite.



precisava saber sobre a numeração, qual é a numeraçao certa p o kit que quero colocar. procurei em outros sites e só aqui consegui tirar minhas dúvidas. abraços.
Comentário by gilson faifer — September 2, 2008 @ 5:22 pm